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涡轮流量传感器的维护***要注意以下几点1.涡轮流量计投运前要***行仪表系数的设定，仔细检查，确定流量计接线无误、接地良好后方可送电。 2.使用时应保持被测介质的清洁不含纤维和颗粒等杂质。保持过滤器畅通。过滤器被杂质堵塞，可以从其入口、出口处压力表读数差的增大来判断出，出现堵塞及时排除，否则，会严重降低流量。 3.涡轮流量传感器的维护周期一般为半年。定期对流量计进行清洗、检查和复校。设有润滑油或清洗液注入口的流量计，应按说明书的要求定期注入润滑油或清洗液，以维护叶轮良好运行。检修清洗时请注意勿损伤测量腔内的零件特别是叶轮。装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。 4.涡轮流量传感器不用时应清洗内部介质吹干后且在传感器两端加上防护套防止尘垢进入然后置于干燥处保存。 5.监查显示仪表状况，评估显示仪表读数，有异常要及时检查。 6.配用的过滤器应定期清洗不用时应清洗内部的介质同传感器一样加防尘套置于干燥处保存。 7.在传感器安装前用口吹或手拨叶轮使其快速旋转观察有无显示当有显示时再安装传感器，若无显示应检查有关各部分排除故障。 8.对于大流量贸易结算计量，为保证流量计的准确度，流量计必须经常校验。0%的流量计采用mAHART通信协议，因为采用mAHART通信协议的流量计在安装难度和操作要求上都低于采用现场总线协议的流量计，并且引入现场总线系统对用户来说也是一项不小的成本。现场应配备在线校验设备，或配备可移动式校验装置，虽然一次性***较大，但从长远经济利益考虑是值得的。

涡轮流量计的构造     流体从机壳的进口流入．通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上．在涡轮上下游 的支架上装有呈辐射形的整流板，以对流体起导向作用，以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度．在涡轮上方机壳外部装有传感线圈，接收磁通变化信号．      下面介绍主要部件．     (1)涡轮      涡轮由导磁不锈钢材料制成，装有螺旋状叶片．叶片数量根据直径变化而不同，2－24片不等．为了使涡轮对流速有很好的响应，要求质量尽可能小．    对涡轮叶片结构参数的一般要求为：叶片倾角10°－15°(气体)，30°－45°（液体）；叶片重叠度P为1—1．2；介质流速没有问题，安装管线问题，具体包括仪表安装与管线不同水平线上（不同轴）变径管影响，或可理解为前后直管段不满足要求管道内壁不平整光滑，引起的流速畸变气体过滤网的安装，或安装不合理导致的流速分布发生大的波动3。叶片与内壳间的间隙为0．5—1mm．      (2)轴承      涡轮的轴承一般采用滑动配合的硬质合金轴承，要求耐磨性能好．   由于流体通过涡轮时会对涡轮产生一个轴向推力，使铀承的摩擦转矩增大，加速铀承磨损，为了消除轴向力，需在结构上采取水力平衡措施，这方法的原理见图3—3所示．由于涡轮处直径DH略小于前后支架处直径Ds，所以，在涡轮段流通截而扩大，流速降低，使流体静压上升  P，这个  P的静压将起到抵消部分轴向推力的作用。

   影响气体涡轮流量计计量精度的要害件首要是计量室, 转子, 这两种件的加工精度直接影响到装配后的流量计全体精度。曾经选用成型铣刀来加工转子, 结果证明, 作用并不抱负, 加工出来的转子型面的对称性差, 因而计量精度一向坚持在1. 5级, 很难再进步。后来悉数选用加工中心加工, 确保了转子、计量室的对称度。除此之外, 转子的动平衡也是要害的要素, 每个转子加工结束后都或多或少存在不平衡量,而这些不平衡量一般首要影响气体涡轮流量计的始动流量, 进而影响小流量时的计量精度。根据在雷诺数5×103～2×104范围内的理论补偿修正系数，拓展流量下限及补偿流量测量误差。